Jean-Luc
Crucke

De herziening van Verordening 261/2004 is een sleutelmoment in het Europese luchtvaartbeleid: het doel is de rechten van luchtvaartpassagiers verder te versterken bij vertragingen, annuleringen of weigeringen tot inscheping, met tegelijk meer duidelijkheid voor de luchtvaartmaatschappijen zelf. 

Minister Crucke volgt dit dossier actief op in nauwe samenwerking met het kabinet van Minister Beenders. De herziening is cruciaal om de bescherming van consumentenrechten binnen de EU te verduidelijken en te versterken, en om tegemoet te komen aan de rechtsonzekerheid die de afgelopen jaren ontstond door uiteenlopende interpretaties van de huidige regels. 

“Duidelijke, eerlijke en afdwingbare regels zijn essentieel in een sector waar miljoenen reizigers jaarlijks mee te maken krijgen. Zowel voor de passagier als voor de vervoerder is het belangrijk dat de rechten en plichten helder zijn. België steunt dan ook het Europese engagement om passagiersrechten te versterken,” aldus Minister Crucke. 

In een geest van compromis en om de in de voorgaande weken onderhandelde rechten van passagiers te waarborgen, heeft België het voorstel van het Poolse voorzitterschap gesteund. Dit voorstel voert met name een recht op bijstand in bij annuleringen en vertragingen, meer ondersteuning en rechten voor personen met beperkte mobiliteit, en een recht op terugbetaling en herboeking bij annulering van een vlucht. 

Hoewel dit voorstel een verhoging van de wachttijden voor het recht op compensatie inhoudt, wordt in ruil daarvoor een vorm van automatische uitbetaling van compensatie bij annulering van een vlucht ingevoerd. Dit werd bereikt dankzij de tussenkomst van België, voor wie deze automatisering een essentiële voorwaarde is voor consumentenbescherming. 

Dit voorstel houdt ook in dat de Commissie de mogelijkheid zal onderzoeken om dit automatische recht uit te breiden in geval van vertragingen en/of weigering van inscheping. Deze toevoeging is van cruciaal belang voor zowel Minister Beenders als Minister Crucke, omdat zij de rechten van passagiers waarborgt en veiligstelt. 

Hoewel Minister Crucke tevreden is dat er een politiek akkoord is bereikt, is hij van mening dat de tekst nog verder moet worden verbeterd om een nog beter evenwicht te vinden. Hij rekent op de triloogonderhandelingen om hierin vooruitgang te boeken.  

Naast het dossier over passagiersrechten werden ook andere transportthema’s besproken:  

• De herziening van regels rond technische controles van voertuigen. België is al ver gevorderd op dit gebied en Minister ondersteunt het voorzitterschap.
• De richtlijn betreffende voertuigregistratiedocumenten en voertuigregistratiegegevens.
• Het dossier rond gewichten en afmetingen van zware voertuigen. 

De formele Raad is ook een gelegenheid voor bilaterale ontmoetingen met andere transportministers uit de EU. Minister Crucke heeft van deze gelegenheid gebruik gemaakt om overleg te voeren over verschillende grensoverschrijdende mobiliteitsdossiers. 

Nederlandstalige Woordvoerder : Britt Monten – britt.monten@crucke.fed.be – 0479 85 78 43